¿Hecho en América o haciendo pagar a América?
Alternativas a la política industrial para la resiliencia de la cadena de suministro de semiconductores.
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La infraestructura vial puede desempeñar un papel fundamental para que la liberalización del comercio se traduzca en un aumento de la productividad de las empresas.
La colaboración humano-máquina debe tener una perspectiva estratégica y holística para liberar su valor inherente tanto para las empresas como para los trabajadores.
El nuevo paradigma tecno-económico ofrece una ventana de oportunidad para que los países que se incorporan de manera tardía den el salto a nuevos sectores e industrias.
Los elevados costos de la mano de obra y el capital en la región suponen un serio reto para su competitividad.