Las cadenas de suministro británicas en tiempos del Brexit
El lento ritmo de crecimiento de las importaciones de la UE abre una brecha entre el comercio con las economías de la UE y las que están fuera de ella.
El lento ritmo de crecimiento de las importaciones de la UE abre una brecha entre el comercio con las economías de la UE y las que están fuera de ella.
La infraestructura vial puede desempeñar un papel fundamental para que la liberalización del comercio se traduzca en un aumento de la productividad de las empresas.
Las reformas políticas deben abordar los bajos rendimientos financieros que dificultan la contribución de la IED al desarrollo sostenible.
El nuevo paradigma tecno-económico ofrece una ventana de oportunidad para que los países que se incorporan de manera tardía den el salto a nuevos sectores e industrias.
A medida que la mayoría de los países experimentan confinamientos relacionados con la COVID-19, existe preocupación por el presente y el futuro de las cadenas mundiales de suministro.