Las cadenas de suministro británicas en tiempos del Brexit
El lento ritmo de crecimiento de las importaciones de la UE abre una brecha entre el comercio con las economías de la UE y las que están fuera de ella.
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Las políticas eficaces basadas en el lugar tienen que proporcionar la cohesión económica espacial deseada, minimizando al mismo tiempo el desperdicio de recursos y las distorsiones secundarias.
La infraestructura vial puede desempeñar un papel fundamental para que la liberalización del comercio se traduzca en un aumento de la productividad de las empresas.
Por qué revisar los marcos de referencia tradicionales sobre las capacidades a nivel empresa es crucial para desbloquear los beneficios de la transformación digital.
Los elevados costos de la mano de obra y el capital en la región suponen un serio reto para su competitividad.